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preguntas frecuentes

¿Quién es Steelbro y cuáles son exactamente Sidelifters?

Steelbro es un líder en el mercado mundial de Sidelifters, o la carga de los vehículos de auto-manejo de contenedores del remolque. Sidelifters también se conocen como carga lateral, carga lateral SWINGLIFT, SWINGTHRU y auto-carga del remolque contenedor.

A Sidelifter es un edificio semi-remolque en el que, un diseño especial de serie de grúas están montadas, para elevar y transportar contenedores ISO de varios tipos, tamaños y pesos, hasta 45 ‘y 40 toneladas. Grúas Sidelifter también se puede montar en una cubierta de camión para 20’containers manejo.

La mayoría de Sidelifters puede transferir los contenedores a otros remolques y camiones. Muchos se han diseñado para apilar también dos contenedores de alta en el suelo.

Steelbro tienen más de 130 años de éxito de la fabricación. Con sede en Christchurch, Nueva Zelanda, hemos producido soluciones innovadoras e imaginativas para la industria del transporte desde 1878. La compañía se ha convertido en uno de los más respetados y longevos del mundo, las empresas de transporte pesado de ingeniería.

Steelbro ha forjado una reputación internacional por su innovación en el diseño y excelente factura.

¿Quién utiliza Sidelifters y por qué?

Los clientes de agentes de ferrocarril a los operadores de flota de camiones y empresas de logística están dando cuenta de las ventajas prácticas y económicas de la tecnología Sidelifter.

Sidelifters ofrecer una gama de opciones. Los operadores tienen la capacidad de cargar y recoger los contenedores a plena carga, sin necesidad de esperar a que otro tipo de maquinaria para llegar o se encuentren disponibles. Esto elimina los costos asociados con el abandono de trailers en el sitio y aumenta las oportunidades para el número posible de recolección y entregas en cada ciclo.

contenedores también se pueden colocar en cualquier lugar de la unidad Sidelifter puede acceder, lo que elimina la necesidad de preparación del terreno costosos, como necesarios para el funcionamiento reachstacker.

El Sidelifter puede trabajar en conjunto con los vehículos de compañía, mejorando la utilización de contenedores y remolques estándar de la reducción del tamaño total de la flota. Sidelifters debidamente especificado puede transferir los contenedores dentro o fuera de los vagones.

Sidelifter puede hacer la operación de transferencia de ferrocarril, y luego hacer doble pila en depósitos adyacentes, así como contenedores de transporte desde y hacia los exportadores de cerca y los importadores, la tramitación de todas las operaciones sin necesidad de reachstackers o otras inversiones de equipo. Esto es particularmente útil en áreas remotas o en situaciones donde existe poca infraestructura, exactamente el tipo de zonas que más pueden beneficiarse de la intermodal de contenedores.

¿Cuándo comenzar a exportar?

Steelbro empezó a exportar a Australia en 1979, luego se expandió hacia el Pacífico y las islas del Caribe y más de un campo poco después. El Sidelifter Steelbro es ahora el más vendido de auto-carga del remolque, exporta a más de 100 países. Steelbro ahora también se venden en varios mercados internacionales, principalmente en Europa, África, Oriente Medio, Sudeste de Asia, Norte y Sur América.

¿Cuáles son las perspectivas futuras de la tecnología Sidelifter?

El crecimiento mundial en transporte de contenedores está en curso. Este crecimiento está ejerciendo presión sobre los centros de carga tradicional y las redes de transporte por carretera en muchos países desarrollados – particularmente en Europa y América del Norte, donde la congestión y las preocupaciones ambientales asociadas son cada vez mayores. El Sidelifter ha sido identificado como un importante intermodal solución para el movimiento de contenedores de la carretera en los sistemas ferroviarios de corta distancia. La tendencia internacional hacia la puerta por puerta los envíos en contenedores de carga a granel, como cereales y fruta y la necesidad de evitar la contaminación cruzada La polinización de las enfermedades de los cultivos también está abriendo nuevas áreas para aplicaciones Sidelifter. Cada vez más las líneas de transporte marítimo de contenedores y proveedores nacionales de servicios de mercado están viendo los beneficios de dar a sus clientes pequeñas y medianas empresas la oportunidad de la puerta de entrega, “sobre el terreno” las soluciones. Los operadores de la red ferroviaria está viendo que por la adición de Sidelifters estratégicamente a sus sistemas, que pueden proporcionar un medio de manipulación, el costo efectiva capacidad para competir con las carreteras sobrecargadas. El enfoque creciente en la salud y seguridad ocupacional en el lugar de trabajo también ha resaltado la necesidad de controlar seguridad en el trabajo. Steelbro ha desarrollado un sistema de monitoreo de la carga SMART levante , como una plataforma para los operadores a trabajar dentro de los parámetros más seguros minimizando así el riesgo de incidencia de lugar de trabajo.